Ravni ležajevi snose opterećenje prečnika ključnog vratila u tijelu komponente i njihova primjena je široko rasprostranjena. Iako je ugradnja ležajeva amortizera vrlo jednostavna, prilikom detaljnog održavanja često dolazi do pogrešnih pojava, odnosno pogrešne su ugradne dijelove zategnutog prstena i labavog prstena kotrljajućeg ležaja, što rezultira gubitkom i oštećenjem kotrljajućeg ležaja, a osovina motora se brzo istroši. Kada se osovina okreće, zategnuti prsten se gura u zategnuti prsten, a trenje se javlja sa unutrašnjim otvorom nepokretnih delova, a kada je prečnik osovine izložen (Fa), moment trenja će premašiti obrtni moment unutrašnjeg prečnika i međusobni otpor, formirajući prisilnu rotaciju zategnutog prstena i površine međusobne saradnje osovine, i pogoršavajući habanje osovine motora.
Sadržaj informacija o proširenju ravnog ležaja: Oštećenje ležaja amortizera
1. Igličasti i cilindrični valjak podliježu održavanju i ispravnom vođenju kaveza.
2. Kada se nanese zajedno sa DF ravnim zaptivkama ležajeva različitih serija proizvoda, može pokazati mnogo različitih komponenti za opremu kotrljajućih ležajeva.
Prednosti ležajeva amortizera:
1. Zbog upotrebe visoko preciznih cilindričnih valjaka (igličastih valjaka) ravnih ležajeva, poboljšana je kontaktna dužina, što podstiče kotrljajući ležaj za postizanje visokog radnog kapaciteta opterećenja i visoke krutosti na savijanje u malom unutrašnjem prostoru.
2. Još jedna prednost ravnih ležajeva je da ako je izgled obližnjih dijelova prikladan za izgled vodilice lastinog repa, zaptivni prsten se može izostaviti, što može učiniti plan dizajna kompaktnim. DF tlocrt igličasti valjkasti ležaj i ravan dijagram Cilindrična valjkasta osovina Kružna površina igličastog valjka i osovine cilindričnog valjka je modificirana površina, koja može smanjiti naprezanje rubova na licu mjesta i poboljšati vrijeme servisiranja. Amortizerski ležajevi i komponente kaveza glavne su komponente igličastih kotrljajućih ležajeva tlocrta. Igličasti valjak se drži radijalno sortiranom vrećicom s pravilnim vođenjem. Model kaveza ima poseban položaj i formiran je kaljenim najlonskim pojasom. Mali standardni kavez je napravljen od plastike industrijske proizvodnje. Tolerancija skale za sekvenciranje prečnika igličastog valjka visoke preciznosti je 0.002 mm, što osigurava da je opterećenje ujednačeno kroz cijelo opterećenje. Tlocrt: Igličasti valjak i dijelovi kaveza su pravilno vođeni odabranim osovinama.
Na ovaj način se može postići relativno niska stopa na krugu čak i ako se izgled pravilno vodi pri velikim brzinama. Ako je vanjski dizajn obližnjih dijelova planiran da bude površina šine u obliku lastinog repa kako bi se izostavio zaptivni prsten, to može biti podržano posebnom uštedom prostora u zatvorenom prostoru. Ako se ovakav plan ne može ispuniti, pod standardom dovoljne potpore, izbor zaptivnih prstenova od čelika AS serije debelih stijenki za ležajeve amortizera također može učiniti projektni plan kompaktnim.