Ležajevi amortizera su prvenstveno izloženi aksijalnim opterećenjima u sklopu i koriste se u širokom spektru primjena. Iako je rad uređaja ravnih ležajeva relativno jednostavan, ipak postoje greške koje se često javljaju u praktičnoj popravci, odnosno neispravna je orijentacija zategnutog prstena i labavog prstenastog uređaja ležaja amortizera, a rezultat je da je ležaj gubi svoju funkciju i čaura se brzo istroši.
Kada se osovina okreće, zategnuti prsten se pokreće i sukobljava se s krajnjom stranom graničnika, a kada je podvrgnuta aksijalnoj sili (Fa), moment sudara će biti veći od momenta otpora unutrašnjeg prečnika, što rezultira prisilnom rotacijom zategnutog prstena i sučelja osovine, te se pogoršava trošenje čahure.
Funkcija ležaja amortizera:
1. Igličasti i cilindrični valjak se insistira na i vođeni ravnim zalijepljenim okvirom.
2. Kada se koristi sa različitim serijama DF ravnih podložaka ležaja, može se obezbediti mnogo različitih kombinacija za opremu ležajeva.
Interesi ležaja amortizera
1. Zbog izbora visoko preciznih cilindričnih valjaka (igličastih valjaka) za povećanje kontaktne dužine, ovaj ležaj može postići visoku nosivost i visoku krutost u malom prostoru.
2. Još jedna prednost je da ako je površina susjednih dijelova pogodna za površinu staze, podloška se može izostaviti, tako da planiranje može biti kompaktno, a cilindrična površina igličastog valjka i cilindričnog valjka odabrana za DF ravni igličasti valjak ležaj i ravni cilindrični valjkasti ležaj je površina za modifikaciju, koja može smanjiti marginalno naprezanje i poboljšati vijek trajanja.
Sklopovi ravnih igličastih valjka i okvira držača su primarni elementi ravnih igličastih valjkastih ležajeva. Igličasti valjak se drži i vodi radijalno postavljenom vrećicom. Profil štapnog okvira je specifičnog oblika i formiran je kaljenom čeličnom trakom. Naljepnica male veličine izrađena je od industrijske plastike.
Tolerancija grupisanja prečnika igličastog valjka visoke preciznosti je 0.002 mm kako bi se osigurala ujednačena raspodjela opterećenja. Ravni igličasti valjci i sklopovi okvira za držanje vođeni su osovinama. Na ovaj način se može postići relativno mala obodna brzina čak i pri vođenju površine pri velikim brzinama.
Ležajevi amortizera mogu posebno uštedjeti prostor ako su susjedne površine planirane kao površine staze kako bi se eliminirala potreba za podloškama. Ako se ovo rješenje ne može implementirati, upotreba čeličnih podložaka serije AS tankih stijenki također može učiniti planiranje kompaktnim pod uvjetom da je potpora zadovoljena.